Показать сообщение отдельно
15.11.2007, 06:26   #9
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Лампочка у нас загорается когда давление падает ниже 0,4 бар. На 8-10 годовалом моторе с пробегом под 100 000 км, давление на 700 об - 0,9-1 бар - приемлимое. Если на слово не верите, а я бы не стал , книжка Легион автодата по нашим машинам - там все есть.

Даже когда лампочка "моргать" начала, что означает, как уже говорилось, очень низкое давление масла - просто сразу меняйте вкладыши и желательно маслонасос. Избежите больших проблем.

Друг купил VR-4 Галант и после замены масла обнаружил что на прогретом двигателе, на холостых мигает лампочка, масло до этого продавцы густое залили не горела. Поменял вкладыши - проблема исчезла. Это как раз тот Галант который позже ездил 12.8 на родных турбинах. Кстати до сих пор жив здоров... прошло уже года 2 или 3.

Если уже вскрыли - то идите до конца - поменяйте вкладыши (главное не ошибиться с размером). Все вкладыши в круг - 7000 руб. Насос в районе 5000 т.р. стоит.
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы