rayst, я конкретно об этом галанте.
что лимитированного?
вот - построен мицубоши для ралли. вопросов нет.
а в продаже обычный турбанутый е39 для японского рынка.
не могу понять почему в "гражданке" турбомотор. турбо тройки назывались VR-4 (если седан) и ZR-4 (если хэтч). в этом и есть особенность?
базара нет, галант ахуенен, ссу кипятком при виде обьявления, но если он лимитирован значит у него должен быть порядковый номер?
ни о чем подобном ранее не слышал, в дискуссию не вступаю - интересуюсь сугубо из праздного интереса.
к тому же, разве регламент допускает в спорте салон? отсутствие каркаса, ковшей, руля, ремней, системы пожаротушения и т.д?
могу быть плохо осведомлен, если ты знаешь больше и лучше - не груби, подтверди фактом свой довод. если не знаешь - не задавай вопросов не по теме.