Ну еще рекомендую очень внимательно посмотреть на вывешенной машине, крутятся-ли оба передних привода, особенно при попытках тормозить колёса, например, доской)))
А то я так однажды палку одного из задних приводов отломил, но не знал об этом. Колёса на подъёмнике при этом крутились все четыре. Привод за резинку пыльника шруза колесо крутил исправно, а вот при нагрузках просто проворачивался. И никаких посторонних звуков при этом не было. Зря перебрал тогда АКПП.
|