Показать сообщение отдельно
18.02.2016, 10:02   #31
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Либо напрямую с датчиков брать
только на прямую, по диагностике приходят уже урезанные по точности данные...

я цеплялся ардуиной напрямую на наши сенсоры:

+ AIR FLOW D20
+ CRANK D19
+ SPEED D16
- CLUTCH C02
+ THROTTLE D14
- KNOCK D8
- CAM sensor D18
- INJECTOR

Если вдруг нужна будет выше точность, очень рекомендую Teensy 3
всего 19 баксов, а получаешь 32-битный 96Мгц ARM проц, с 16-битным АЦП.

Единственный минус надо будет развязку с 3.3 на 5В делать.


__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы