Показать сообщение отдельно
29.11.2017, 07:50   #113
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

Парни нужна помощь! Пропал плюс на втягивающий генератора, вернее он то есть, то пропадает на фишке расположеной у АКБ. Мерию на замке зажигания всё нормально и с сиги и с ключа на чёрном проводе с жолтой полосой появляются 12 воль, далее этот провод уходит вверх под панель. Где это зараза стыкуется с основным моторным пучком? у центральной консоли? и ещё как он завязан с микрухой на селекторе ведь когда рычаг не в положении Р она и раньше не давала заводить, думаю там где то 12 вольт пропадает.
Так же заметил что тут уже упоминалась что если с втягивающего снять проводок управления то на чёрном проводе с жолтой полосой появляется 12 вольт когда ключ находится в положении старт (приборка загорелась), а если его одеть то идёт просадка до 11 вольт (у АКБ всего 9 вольт) и только когда ключ доворачиваешь в положение пуск (приборка притухает)на этом проводе напряжение поднимается до 12 вольт и стартер начинает крутить двигатель. Получается всегда в движении там 11 вольт? какже тогда вы доп реле ставите? или у меня с замком что-то не то?

Последний раз редактировалось Reket; 29.11.2017 в 07:57..
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы