[sega1263]

ошибку еще не пишет но будет писать на приборке чек по срс,вот и все. Неисправность цепи ,скорее всего.
на драйве пишут в пластиковом штекере типа медная пружина.
как я понял этот тот штекер что втыкается в саму подуху нашу.
у нас это неразъемный провод идущий от подрулевого переключателя сразу в подуху.

у эво это штекер в подуху и потом сразу же еще штекер там же в руле,он уже соединяется с проводкой авто.

как я понял нужно отрезать второй штекер и подсоединить к нашему который в подуху втыкается.
или как варик,выковырять этот резистор медный и закатать его последовательно в термоусадку.
или подобрать типичный по сопротивлению и так же впаять последовательно.

как выше писали полярности нет,да и на эво подухе оба провода желтые,что говорит о том что поровну какой куда провод.

тк все равно есть доля сомнения правильно ли я все понял,прошу подверждения тех кто это проделал сам и уверен на все сто.