может. по нескольким причинам:
1. регулятор нагревается и его характеристики сдвигаются в сторону уменьшения напряжения.
2. деградация обмоток статора (межвитковое замыкание и т.п.). генератор остаётся работать при этом, но с последствиями. при большом количестве межвитковых замыканий обмотка "не вывозит" и сплавляется совсем, т.к. ток увеличивается и нагрев растёт лавинообразно. триггером может быть попадание в лужу, зимние реагенты и т.п.
3. с ротором та же хрень, но реже
4. прочие причины: перегрев диодов в выпрямительном мосту. даже если одна из чётырёх пар выходит из строя, то чаще всего генератор продолжает выполнять свою функцию.
Добавлено через 2 минуты
вытащенный пин только отменяет возможность мозгу перевести генератор в режим пониженной выработки. на исправность же регулятора и генератора вцелом это не влияет никак.
|