Я бы рад сказать что ничего плохого не будет... но видишь некоторые двигателя почему то и на стоковых машинах меняют.
Так что если хочешь чтобы ТОЧНО ничего не случилось делай как надо, а ни на "авось прокотит...".
Я же говорю - ну хотяб те же свечи с форсунками проверьте, может у вас одна форсунка не льет вообще? Или насос топливный давно на свалку пора... как ты думаешь что тогда будет при постоянном давлении 0,8? Или расходомер ченго нибудь гонит и т.д. и т.п.
На нормальной исправной машине - ничего не будет... мощность возрастет чуть чуть
и чаще будешь в отсечку по топливу влетать.
Короче все, с темой "сиротского тюнинга" заканчивайте - ИМХО или заниматься поднятием мощности правильно или не заниматься вообще. Если денег жалко на всякие "нужные вещи" то поверьте денег на новый мотор и его снятие/установку вам будет еще жальче (есть такое слово в Русском языке?)
