Показать сообщение отдельно
14.05.2011, 08:13   #83
RosenRoot

Новичок
 
Адрес: Де Прийдется
Авто: MMC GALANT VR-4 99 Type-V
Имя: Антон
Сообщений: 3




По умолчанию

не давно стал обладателем ВР-4 на механике до этого был Viento, когда гнал авто, уже чуствовалось что сцепление на последнем издыхании, постоянный запах пробуксовки и.т.д. по приезду в город (нерюнгри там де живу) обощел все магазины ничего нет, через знакомого достал сцепление от EVO 5 (Органика усилиная карзина) все в хорошем состоянии, и начался процесс изьятия старого и установки нового, разбирал я в гораже без ямы без всякого дополнительного оборудования, с карифаном (и как без этого) и наличии пару ящечков пивка, после разбора наткнулся на проблему этой прокладки под маховик, схдил к токарю в течении пару часов она была готова, обработал напильником, начали сабирать, собрали прокачали сцепление пару раз, завели и поехали.

кстате болты на маховик от Эво я оставил старые, их вполне хватило, для нормальной затяжки.

затраченно :

2 ящика пива = 1300р
Токарь = 300р
и главное 2дня работы =)

ну вот в принципе и все )))
RosenRoot вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы