Показать сообщение отдельно
16.07.2018, 22:42   #713
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MaxTe Посмотреть сообщение
Или Вам принципиально резюк оставить в схеме?
у кого насос сильно круче стока (супра, аем, аэромотив, сард, вальбра 320) - да, принципиально. Я не знаю как вам, может вы только на треке ездите и машину туда на автовозе таскаете, а я вот например езжу на машине каждый день. Веер мой основной поджопный авто. И мне смесь 11-12 AFR на холостых не нужна.

Добавлено через 1 минуту
И если летом это тупо расход, то зимой в -20 и ниже это пчти с гарантией незапуск, залитые вглухую свечи и сутки теплого бокса.

Добавлено через 3 минуты
BRIAN, Акб в багажник поставь и все вообще решится проводкой длиной меньше метра. От мозга управляющий провод на второе реле и управление через замок пробрасывать назад придется, но это не силовая цепь и тут пофиг. А вся сила будет короткая: вот акб, вот насос. А резистор - снизу к полке в багажнике, где колонки задние. И прохладно ему там будет и не оплавит он ничего своим радиатором.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы