Из-за стружки в системе вырабатывается корпус рулевой рейки,точнее гидрораспредилитель. Там стоят тефлоновые кольца и при рабочем давлении их прижимает к корпусу, и стружка+давление выгрызает корпус рулевой рейки. Но это больше относится к алюминиевым корпусам,а если корпус металлический то таких проблем не бывает. И масло в гидроусилителе нужно менять хотябы в 60 000.
http://i.piccy.info/i9/f7998786c169d...evoy_reyki.jpg