Тема: 4G94 ---> 6a13TT
Показать сообщение отдельно
17.09.2010, 10:44   #11
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

с вентиляторами пока точного решения нету...
с лампочкой... если вспомнить прошлый мой свап, там была проблема с распиновкой...
собственно, она горит в пол накала... если посмотреть предохеры под рулём, я найду один лопнувший предохер, как я его поменяю, лампочка (!) сразу полностью тухнет. НО! Как только я подниму ручник, предохер лопается и лампочка (!) сново горит в пол накала...

Добавлено через 1 минуту
и вся эта проблема из за того что моя машина без всяких TCL, ASC... а вот коса от мотора с этим всем ((
т.е. у меня по идее щас даже АБС не работает...
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-

Последний раз редактировалось Mioricio; 17.09.2010 в 10:45.. Причина: Добавлено сообщение
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы