Пункт номер 6 ВРОДЕ РЕШЕН
Так как у меня мотор с ТСЛ, а это означает что на дросселе стоит Датчик Положения Дроссельной Заслонки(ДПДЗ)(3ёх пиновый)
И Датчик Положения Педали Акселератора(ДППА)... А у меня стоит МКПП... поэтому ДПДЗ работает не корректно...
Решение проблемы...
- не стал ставить вакуумные соленоиды на моторном щите
- ёжик убил с мозгов TCL
- заглушил все трубки на дроселе
- так как ДПДЗ у меня с ТСЛ он 3ёх пиновый, следовательно ищем и прикручиваем ДПДЗ 4ёх пиновый.
далее смотрим схему... надеюсь всё понятно...
сверху схема АКПП (то что у меня), снизу схема МКПП (то что должно быть)
распиновка...
К ДППА подходит 4 пина...
1. G-Y - Зелёный с желтой полоской
2. Y-B - Желтый с черной полоской
3. Y-R - Жёлтый с красной полоской
4. B - черный
К ДПДЗ (с ТСЛ) подходит 3 пина...
1. B - черный
3. Y-B - Желтый с черной полоской
4. G-Y - Зелёный с желтой полоской
К ДПДЗ (без ТСЛ) должно подходить 4 пина (см. схему)
1. B - черный
2. Y-R - Жёлтый с красной полоской
3. Y-B - Желтый с черной полоской
4. G-Y - Зелёный с желтой полоской
следовательно (см. схему)... берём с ДППА 3 пин (Y-R) и переносим на пустой Второй пин фишки ДПДЗ.