Цитата:
Сообщение от Gorech
2) С шатунами все ясно - первый пункт под замену, если честно то с виду тоньше говно-приоровских, как на этих глистах умудряются снимать по 500сил, для меня загадка. В данном вопросе не вижу смысла гнаться за инобрендом, договорился со знакомым токарем на чпу, сейчас в процессе подбор материала и разработка профиля шатуна. В общем будем эксперементировать, но думаю что все будет гут.
|
Где-то на форуме даже выкладывались чертежи новой версии наших шатунов, которые планировалось исполнить в ковке, вроде, но до реализации так и не дошло.
__________________
Galant/Aspire EA7A 4G94 GDI 2000 - был
Mitsubishi Galant, ЕC5А, 6A13TT V2.5, 1999г.- был
Контактные данные:
winnorokomo@gmail.com
89253800401