[07.08.11]
Не смог индефицировать стук из передней подвески, недоехал до подъёмника пару дней- это оказался болт суппорта (верхний), который выпав увеличил тормозящую площадь тормозов, использовав внутренюю часть колёсного диска- отвалился короче. Я скинул колесо, воткнул суппорт на место и затянул нижний болт в надежде, что доеду до гаража. Неправильно я думал- хватило на полтормажения, всё повторилось, только теперь сорвало резьбу на нижнем ухе суппорта
Кое как нашёл в ближайшем сервисе нужный болт и воткнув нижний на "чесное слово" продолжил перемещение в пространстве городских пробок.
[29.08.11]
Прокатался пол месяца в сборах болтов, токарей, инструмента...
Были приобретены два болта и поженены вот таким образом.
Тот, что стал бисексуальным был М14х1.5, его партнёр М10х1.5
Отстёгивать суппорт не стал, всё делал на пересечённой местности.
Для прочности загнал футорку на эпоксидке.
Из отрезка резьбы футорки, (той, что была лишней)сделал втулку, чтоб центровать в кулаке. Всё стало как и былО.
[29.08.11]
Полез проверить почему не работает омыватель- клемма снялась нестандартно :-(
Дальнейшие вскрытие показало смерть обоих пациентов.
Заказал на экзисте аналог от Запарожца
и заодно веерные писалки от вольво.
[05.09.11]
Меня отпустили из дома поковыряться с машиной- ползать под днищем было влом. Решил доделать шумку, после замены дверей они были нешумленны и музон в них вёл себя херово, захлёбываясь в хрипении при повышении громкости до уровня- "во классная тема!"
Делал всё быстро и экономно и всёравно ушло около 2.5часов на одну дверь- это потому, что я высушивал феном почву внутри двери, чистил и заливал мовилем.
Несмотря, что вторая дверь залеплена со скрупулёзной педантичностью, разности в звучании музыки и шума извне я не заметил.