ролики помпу и ремень махни и все.
хотя сальники и недорого стоят по 300р и замена каждый 300р
если не текут лучше не трогай а то будут течь,если мастера всех тонкостей не знают,а в большинстве случаев оно так и есть.
и вообще я менял на 120ткм и они еще были ниче так слегка тока поддубели ,просто 1 на валу подтекал я их все и махнул.
кстати поставили новый и попрежнему слезилось,вот недавно умные дядьки исправили
обойма в которой сальник вала, то место которым она ложится на голову надо тоже на герметик слегка.
ремень лучше или оригинал, гдет 3500р или на 100% проверенный дубликат(я не стал на ремне экономить)были случаи печальные с дубликатами немецкими на corolla благо нестукануло.
ролики койо гуд 600+900р
помпа джиэмби гуд вроде 1350р
а вообще если и ты и кент уверенны что родной пробег ,то ездий и непарься
а на 85-90ткм махнеш все сразу,а то глядиш может че раньше вылезет помпа сальники.
так что нелезь туда и все будет гуд,накрайняк скинь крышки грм и посмотри на его внешний вид
и может еще надпись увидеш ,родной он или нет.
и все станет ясно,обычно в 100ткм они выглядят как новые тока чуток дубеют.
решай сам.
|