Показать сообщение отдельно
12.11.2010, 22:49   #108
Чёрный ронин

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type S
Имя: Владимир
Сообщений: 251




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vans Посмотреть сообщение
Вова, обижаешь, читай полностью хотя бы фразу, если сообщение не смог все мое прочитать.
Вань - если что не понял - прошу прощения. Я сам такой что десять раз спрошу - один раз сделаю. Для меня теоретические данные и субъективные ощущения тоже важны, и настройка на стенде - это профессионально и правильно, но это всё путь к одному - к хорошему, в идеале - к лучшему результату на прямой, кольце, со светофора или на максималке - тут уж кому что больше по душе. И как человек, кот всю жизнь связан со спортом знаю - ты или стоишь на пьедестале почёта - или тебя там нет, и в лучшем случае ты понимаешь почему, в худшем - разглагольствуешь как тебя засудили, обманули, застали не в форме и т.д.
Поэтому всегда считал что машина должна показывать время в движении, где техническая мощь и сбалансированность управляются подготовленным и понимающим процесс водителем. Думаю Дэмон,Илья, Серёга не для теории машины ваяли - а для удовольствия быть быстрее. А быстрее - это время.
Чёрный ронин вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы