Показать сообщение отдельно
11.03.2013, 13:06   #23
winnorokom

Местный
 
Аватар для winnorokom
 
Адрес: Moscow
Авто: Mitsubishi Galant, ЕC5А, 6A13TT V2.5, 1999г/
Имя: Валерий
Сообщений: 173




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gorech Посмотреть сообщение
2) С шатунами все ясно - первый пункт под замену, если честно то с виду тоньше говно-приоровских, как на этих глистах умудряются снимать по 500сил, для меня загадка. В данном вопросе не вижу смысла гнаться за инобрендом, договорился со знакомым токарем на чпу, сейчас в процессе подбор материала и разработка профиля шатуна. В общем будем эксперементировать, но думаю что все будет гут.
Где-то на форуме даже выкладывались чертежи новой версии наших шатунов, которые планировалось исполнить в ковке, вроде, но до реализации так и не дошло.
__________________
Galant/Aspire EA7A 4G94 GDI 2000 - был
Mitsubishi Galant, ЕC5А, 6A13TT V2.5, 1999г.- был

Контактные данные:
winnorokomo@gmail.com
89253800401
winnorokom вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы