[eGOIST]

Сообщение от джэп

если гидрики барабанят, то они и будут барабанить, от масла не зависит, лечиттся это только заменой

Есть такой способ вылечить гидрики (если они еще живые- то поможет), не применим если двигло пипец как засрат- может забить каналы:

http://www.auto.ru/wwwboards/mitsubi...97/58099.shtml
Процедура по промывке гидрокомпенсаторов:
1. покупаешь WYNNS промывку из тех, что за 500 км до смены масла меняют.
2. за 500 км. до замены заливаешь
3. едешь и покупаешь 2 (два) фильтра
4. берешь новое масло + промывочное масло в двойном размере
5. сливаешь старое масло и заливаешь промывочное масло
6. заводишь и ждешь 20-30 минут
7. снимаешь старый фильтр, сливаешь масло и ставишь новый фильр
8. заливаешь промывочное масло
9. заводишь и ждешь 20-30 минут
10. сливаешь масло и снимаешь новый, но попользованный фильтр
11. надеваешь новый фильтр и заливаешь боевое совсем масло.

Wynn's Hydraulic Valve Lifter Concentrate
является присадкой для удаления нагара в двигателе и для восстановления эффективности работы гидроподъемников клапанов.

СВОЙСТВА
- Растворяет нагар в пазах поршневых колец и каналах для смазки.
- Очищает внутреннюю часть двигателя.
- Удаляет нагар.
- Предотвращает заедание деталей двигателя из-за смолы и пленок.
- Разъединяет заклинившие стержни и компоненты гидравлических подъемников клапанов.
- Не нарушает работу катализаторов.
- Совместимо со всеми минеральными, синтетическими, одно- и многоцелевыми маслами.

ПРИМЕНЕНИЕ
- при пробеге двигателя более 100.000 км.;
- при использовании масел различных марок;
- при нерегулярной замене масла.

УКАЗАНИЯ
Для дизельных и бензиновых двигателей с турбонадувом и без.
- 1 банка (325 мл) на 3-6 литров моторного масла.
- Добавлять в моторное масло не менее чем за 500 км до его замены.
- Сменить масло и фильтр.

ПРИМЕЧАНИЕ
Указанные параметры и свойства в случае неправильного
применения не гарантируются.


Если такая процедура не помогла, то можно попробовать следующее:

1. за 30 минут до смены масла добавляется литр ATF в масло и едешь с ним на замену...
2. не промывая меняется фильтр и масло...

Долго ездить с АТФ не рекомендуется -- может вымыть столько говна, что забьет фильтр и каналы... лучше по-немногу и за несколько раз.

На самом деле стук ГК на холодную не страшен, но раздражает. Менять есть смысл только если они стучат на горячую и не пропадает стук после прогазовки до 4000 об/мин в течение 30 сек.

И еще, не помешает промыть камеру сгорания Шумой MZ (рекомендую )
MMC SHUMMA (EXIST.RU - 100139 EX) или на худой конец Wynn's combustion chamber cleaner:
http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?t...ghlight=shumma

Производитель:wynns, полное название: combustion chamber cleaner. Откидываешь трубку на дросселе (которая указана на фото), подсоединяешь к ней капельницу самую обычную, продаётся в аптеке, открываешь банку с винсом как пиво и второй конец капельницы в неё погружаешь. Далее перегазовками на 4000-5000 об/мин растягиваешь банку на полчаса. Расход я регулировал зажимом который продаётся вместе с капельницой. Двигло винс сам засасывает из банки. Операцию лучше делать вдвоём. Один следит за расходом винса и за уровнем в банке. Второй газует (млять, не могу найти где нашел описание, но я делал как рекомендовал производитель Wynn's):
Wynn's Combustion & Chamber Cleaner.
63841
предназначена для растворения и удаления нагара со стенок камеры сгорания и с клапанов верхней части цилиндров.
Восстанавливает компрессию.

СВОЙСТВА
Растворяет и удаляет нагар со стенок камеры сгорания, клапанов и поршневых колец.
Восстанавливает компрессию и работу клапанов.
- Предотвращает детонацию двигателя.
- Удаляет нагар во впускных клапанах, а также смолистые отложения и налет во впускном коллекторе.



ПРИМЕНЕНИЕ
- Для всех бензиновых карбюраторных двигателей или со впрыском.
- Специальный адаптер регулирует подачу присадки в двигатель. Соответствующий эффект обеспечивается точной дозировкой.

УКАЗАНИЯ
- Прогреть двигатель.
- Подсоединить вакуумный шланг двигателя к специальному адаптеру.
Внимание: не использовать шланг адаптера для прокачки тормозов.
- Убедиться в том, что черный кран адаптера закрыт. Запустить двигатель и увеличить обороты до 1 500 об/мин.
- Открыть кран адаптера и отрегулировать таким образом, чтобы двигатель работал на минимальных оборотах.
- Когда банка опустеет сразу же остановить двигатель. Снять адаптер и собрать разъединенные детали.
- Подождать 10 минут пока вещество не впитается в нагар.
- Запустить двигатель и оставить работать на холостых оборотах. Проехать в течение 10 минут или дать двигателю поработать в течение 3-5 минут на различных оборотах (до 2/3 максимально допустимых).
- Отрегулировать двигатель в соответствии с инструкциями завода-изготовителя.
ВАЖНО
Не добавлять в бензобак.

ПРИМЕЧАНИЕ
Не устраняет механические повреждения.


Есть вариант почистить гидрики (читать все, ниже приведена теория почему это происходит и как с этим бороться), правда для 4g93 (фототчет):
Попутно будет рассказано как чистить дроссель, очищать от сажи впускной коллектор, бороться с нагаром на впускных клапанах и очищать камеру сгорания…..
http://www.rvr.ksn.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=5742

Огромное спасибо всем, кто выложил эту инфу в сеть.

Народ, знакомый припер вот эту хрень http://www.zr.ru/articles/55432 , я его отговариваю- не верю присадкам. Ему хороший знакомый с сервиса посоветовал.
Кто, что думает?