Auditor,
Щель между раздаткой и коробкой герметизируется большим резиновым кольцом.
Сквозной канал, тот, который с маленьким колечком находится много выше уровня масла и нереально предположить, что через него может что-то кроме масляного тумана проходить..
Сальники на моей картинке - это именно сальники, уплотняющие корпус дифференциала от картера.
Дак вот, если жижа в коробке и картере раздатки одинаковая - зачем весь этот геморрой с уплотнениями?
|