Показать сообщение отдельно
06.12.2016, 12:37   #93
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
положения коленвала и выходу датчика скорости на МКПП
5В, насколько помню, я их так, сразу, заводил на ардуину

Обороты точно считались на ура, а вот со скоростью не совсем, толи шум, толи там сырой сигнал, эх был бы осциллограф в то время

Добавлено через 2 минуты
Кстати вы как с шумом то боритесь, или у вас все четко?
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)

Последний раз редактировалось rotorB; 06.12.2016 в 12:37..
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы