Показать сообщение отдельно
10.08.2009, 03:38   #19
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Да нету у меня дырок
Что такое дырки я знаю не по наслышке - как будто, мать его, первый галант ...
Дырки хорошо диагностить на холостом ходу

Ладно, еще чуть-чуть данных:

- Расход 14,7 пр езде по городу. Чета не похоже на дырки. Зато похоже на нехватку топлива.
- стала чуть хуже заводиться. Схватывает сразу, но ощущение как будто первые 1-2 сек работают 4 горшка, а потом "подтягиваются" остальные 2.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
какой *** 4 ещё?? нету больше.
Значит я неправильно прочитал схему. Сетка и фильтр на хомуте у меня, на днях буду менять.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
а с дыркой можно и на первой выйти...
систему надуть
а лучше повесить сканер и поглядеть что там творится
у ёжика купить шнурок и поглядеть самому

Добавлено через 39 секунд
сейчас холоднее стало,возможно поэтому и стал влетать в отсечку раньше.
+18 как было по вечерам, так и осталось

Сканер - это да. Только его еще найти надо. Надо MUT-II, остальное не катит

У ежика этих шнурков бывает 10 шт в полгода и проданы они задолго до изготовления.

PS Zond знает не по наслышке о моей проблеме, т.к. первый раз этот провал появился, когда мы с ним ехали по КАДу (он у меня пассажиром). Его мнение - 100% НЕ ФРИБУСТ.

Последний раз редактировалось Auditor; 10.08.2009 в 03:45.. Причина: Добавлено сообщение
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы