Цитата:
Сообщение от Auditor
а машины делали хорошие (сааб).. жалко.
|
Не в теме но, вроде, были разные отзывы.
Кстати, в последней генерации они сделали активный межколесный дифференциал по типу AYC у MMC, только с 80-ю %% перебрасываемого момента (а не 24%, как у нас, и 40% как на EVO).
Цитата:
Сообщение от Auditor
Да скоро все будем на электровениках летать, а ДВС уйдет в прошлое... грустно - эпоха уходит
|
Там новая эпоха настанет поинтересней: электровеники с адским значением момента и полкой от 0 до бесконечности. MMC еще несколько лет назад сделали прототип Evo с 400 л.с. Там на каждое колесо по электродвигателю.
Останавливает же развитие электромобилей плохие характеристики батарей: емкость, стоимость, неэкологичность.
Но если в эпоху ДВС вокруг авто лазали с гаячными ключами и трещетками, то теперь придется лазать с паяльником (утрирую).
