Показать сообщение отдельно
16.12.2014, 03:36   #64
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Поднимем тему. Мурзилка расчехлился снова Ну в смысле - опять эта трахома сношает мне мозг. В общем поменял я тогда мотор на контракт в итоге. И полтора года машина отъездила без проблем. И вот... дал папе, на дачу скатать... она у него там перегрелась (божится, что на ХХ, пока свет регулировал). Я напряг мозг, по фотографии определил заклинивший термостат, приехал на дачу с термостатом, антифризом, инструментом и жаждой убийства, все починил, машина вернулась в город. Без проблем вернулась (200 км). А на следующий день снова здравствуйте: температура растет, печка дует забортным холодом, расширительный бачок плещет через край. Течей не обнаружено... зато обнаружен прорыв выхлопных газов в систему охлаждения. Короче писец котенку, башку подняло.

Хорошо я старый мотор не выкинул и не распродал, и у меня таки ЕСТЬ исправная бошка. Только снять надо. Есть кто, кто сам подобный ДВС ковырял? какие нюансы?
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы