Короче дело не в крышке и не в термостате…
Долго катался на служебной машине, а тут чёт на своей решил прокатиться с ветерком: да стрелка в тёплую погоду после валилова почти не опускалась ниже 110-100 градусов; Вентиляторы работают, патрубки упругие (с давлением). Решил что повторю операцию с «пробулькиванием» через синюю жижу, и как оказалось не зря - стала желтой
Так и не понял, почему в первый раз жижа осталась синей… видимо мало держал, или «насосало» в бачок.