Цитата:
Сообщение от КОЛЯ 823
Ясно фильтрик в тнвд купил нужно сменить я на нём год отездил бед незнал и неизвестно что на нём бывший хозяин менял
|
Удалить его нужно, а на вход в тнвд поставить проточный топливный фильтр. Например от инжекторного таза. Или типа нашего эмпиайного что под аркой колеса. Там даже если не ошибаюсь болт-он можно фильтр под фиттинг поставить. Трубка подачи из-под днища как раз заканчивается фиттингом, можно навернуть наш фильтр.А можно не ипацо и просто резануть шланг и внедрить туда жигулевский, на хомуты.
И никогда больше это говно (фильтрик) в тнвд не ставить.
Если ошибка 56 сидит в памяти - то трабл явно там или рядом.
Я джидаи не люблю, но обсирать не буду. Их единственный минус - сажеобразование высокое, требование по содержанию серы в бензе просто адское, ее быть почти не должно. А это не про наш бенз. Но по сути если не лить говно, следить за тачкой и раз в 150-200 тык снимать башку и все там чистить от сажи - двиг работает и даже неплохо.