Показать сообщение отдельно
21.08.2018, 12:46   #27
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

У меня проявился низкий рокот слышно только в районе 1000 оборотов, при плавном наборе газа или отпускании, более заметен на прогретом движке. Он был и раньше, такой движог пришол вместе с распилом с япы, но сейчас усилился до заметного уровня, уже три года катаю примерно пробег по россии 20000 тыс. Именно низкий рокот а не стук. Общий согластно приборке 180000 тыс.
провернуло вкладыш или просто вкладыши уже устали?
пробовал записать несколько раз но именно из-за того что низкий звук на телефон записать не получается. вот тут выложил но его еле еле слышно https://vk.com/video111986038_456239017
Попробую сегодня залить ER и дотянуть до новогодних праздников, раньше некогда его вкрыть.
Я так понимаю у нас что-бы поменять вкладыши коленвала надо постель снимать, а её не снимешь пока не отвернёшь от неё рамку заднего сайлена коленвала, а для этого необходимо снять АКП? или можно всё таки, без снятия коробки поменять вкладыши?

Последний раз редактировалось Reket; 21.08.2018 в 12:51..
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы