Reket, 0,25 это первый ремонт. 0.50 второй и т.д. с шагом 0.25
ничего не надо заказывать. Сливай масло. Увидишь пудру (на свет под углом слитое масло на переливы) - снимай поддон, скидывай шатунные крышки. Смотри на шейку(и) глазами. Если визуально ок (зеркало) - ставь новые STD
если не ок - там все тяжело, снимай пихло, вынимай колено, вези на промеры и в расточку, далее по результатам расточки вкладыши уже
ну или контрактный мотор, что пока что наверное дешевле.
|