Цитата:
Сообщение от Константи
Поставил насос, проверил подклбчение соленоида и сам соленоид-все ок. Пока особо не вваливал, но чек моргает, буст падает на 0.7 также. Еще вчера проехал по трассе, при тапке в пол на 4-5 передачах надувает 1.5! Хз как так, остановился, топнул с места в драйве-1-2-3 передачи также 1кг и быстро спадает на 0.7. Потом если в типтронике перейти на 4 или 5 и топнуть в пол-надувает 1.4-1.5. Как так ума не приложу, не может же показометр так выборочно врать.
|
Все это уже пройдено. Насос ставил тоже аем 320. Давлением рулит или штатная схема, или трехпортовый соленойд бустконтроллера. Соответственно буст вижу на дисплее бустконтроллера. Дует 1кг. К верхам иногда может просеть максимум до 0,9, но не менее. Более 1,15 тоже не прыгает. Если у тебя такой разброс, то может соленойд медленно срабатывает, или пропускной способности не хватает..
-----------
Про детон. У меня он как пер так и прет. Сцуко. Уже тоже хочу сжечь свой целковый галант с пробегом 25 тыщ.
Просил Джема подправить прошивку, скинул ему логи. Подправил(откатил углы чуть чуть). Стало чуть лучше, но детон так же прет. Выдает от 5 до 13 кноков. Ну может и больше будет если дальше валить, я обычно газ сразу бросаю, когда вижу детон.
Детон прет и при загрузке движка с низов, когда начинаешь ускоряться( детонит на 3 тыс), А если с метса топнуть и в пол, то только на верхах, ближе к 5,5 тыс об.
Ревайр еще не доделал, но результату не даст- уверен
Кстати на холодном движке детона почти нет, проявляется на прогретом в основном.
Да что тут говорить...на буст контроллере когда ставлю 0,65 стоковых буста, при активном педалировании нет нет, да промаргнул как-то чек. Т.е. тут явно дело в прошивке... Бенз 98 онли. Расход в городе в норме, 17-20. Больше почти и не было никогда.
Если кому интеренсно, вот мои графики логов в разных режимах.
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...&postcount=453
П.С Константи, пристально слежу за твоими результатами)
Auditor, про дохлый датчик детонации все мы слышим, но как-то маловероятным оно кажется...что у всех и дохлый. Менять пока не спешим, ибо глубоко он. Джем говорил, что он да, может быть дохлым, но тогда он начинает промаргивать от всего подряд, даже от хлопка двери...
Кстати, в начале темы парень докапался до причины, виноват был катализатор. А как он-то мог провацировать детон???