пацаны откровенно говоря тема кондиционера это всегда развол на бабосы потому что по сути система проста до безобразия компрессор трубки высокого испаритель ТРВ трубки низкого радиатор все.Резинки в трубках стоют копейки,масло компрессорное тоже ,сам фреон стоит порядка 5тр мож сейчас больше 14кг балон в системе 750г остальное это тупая разборка и снятие шлангов не смотрел сложноли у нас их снимать но думаю раз они снимают то наверное нет ничего невозможного.
Единственное но нужен компрессор и два манометра для вакумировки системы до -1кг или меньше а потом тупо открываеш балон и фреон пошел в систему на заведенном моторе и включенной кондишке
чуток обороты покышаеш чтоб забить систему и все.
но они суки этим и пользуются и рубят балище незаметили что если починили все ок( дыра то фреон быстро улетает если свищик маленький то он может и месяц уходить пока компрессор перестанет включаться по защите низкого давления)так вот приезжаеш к ним опять и они некогда не скажут да наш косяк мы не копья с тебя не берем заправим бесплатно ху.. всегда новая причина которой небыло а вот сейчас появиласью
вакуум маленькие дырочки никогда не покажет ,а вот фреон везде пролезет потому что обладает текучестью или как-то так и +давление в системе 7кг .и краска продавливается не сразу а через время через маленькие дырочки неплотности. они заливают не полную систему это 100% мож % 70-80 ,а должны заправить пробную порцию 400г поездить денек другой и брат приезжай посмотрим чтоб и ты не попадал на полной заправке и все было ок ху.. там замутили починили бабло срубили и все нееб..т
особенно если система долго без фреона редко когда все обходится одним визитом т.к она сохнет и гниет изнутри
я просто так встявал сам но очень давно и все движения что они мутят контролировал лично имхо бабло необоснованное которое рубят особенноза фриое за одну заправку машины можно пол 14кг балона купить
суки короче
пацаны будьте бдительны вот что что а ремонт кондишки чистое нае..лово в причем не на 500р а сразу 1000 исчисляется
конечно без вакуума не обойтись если система пуста, но у частников т.е не на дорогостоящих этих аппаратах а на самопальных компресорах (электромотор и ременьи компрессор шланчики и 2 манометра ) заправка в 2 раза дешевше будет стоить а ремонт т.е пайка трубок и смена резинок замена ТРВ(только замена ,оно стоит гдет 80 баков, потому что чинить и чистить его бесполезно) мойка испарителя радиатора ,все посилам самому было бы время и гараж и инструмент.
Вот такая история печальная неверите проверьте пронаблюдав че они мутят и стоит ли это тех денег
|