Цитата:
Сообщение от iskusnik
я думаю все согласятся с тем что это не тот параметр, который жизненно важен, чтоб его мониторить, как например: давку масла или буст,...
|
Вот спешу расстроить - это как раз один из самых объективных параметров "здоровья мотора". Если у тебя обороты в красной зоне, буст даже 0,5, а можно и меньше, но давление топлива еле до 2 бар дотягивает (насос дохлый или контакты плохие, скажем) и форсунки льют на 100%, то увы и ах, но это будет такой жёсткий детон (мало того, что смесь бедная, так она ещё и не распыляется), что безнаказанным это дело не останется. И ты там хоть усмотрись на "буст всего 0,5" и температуру масла - ни чего тебе это не даст.