Показать сообщение отдельно
16.11.2012, 13:13   #57
GreatEvil

Местный
 
Аватар для GreatEvil
 
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andr Посмотреть сообщение
Если хоть как-то горит лампа,а напруга около нормы, то значит регулятор жив,но что то не так. Либо в твоем случае диодный мост не на 100% "восстановили" - какой-то полумертвый диод неузрели.
Либо рег-р поврежден, но ещё не мертв.

Диоды как приговаривали:

1. тестером (с пищалкой) с проводками?

2. с лампочкой или эквивалентной нагрузкой и с блоком питания?

Если вторым способом то рег-р поврежден.

В любом случае езжай с претензиями пусть смотрят, тестят.

Так долго это не продлится.

Приговаривали тестером.

Все-таки не понял почему получается так, что когда небыло зарядки (диоды были неисправны) лампочка не горела, а когда их починили, зарядка появилась и стала гореть лампочка

Цитата:
Сообщение от Kelevra Посмотреть сообщение
если генератор работает и заряжает аккум то дело либо в фишке(4контакта) попробуй почистить ее и хорошенько одеть до щелчка. либо +провод который на шпильку прикручивается,зачисти его проверь на повреждения ...
Проводок в выходные посмотрю...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое
MMC Galant VR-4 1997, настоящее
GreatEvil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы