Показать сообщение отдельно
17.05.2011, 22:30   #1
nitro666

Местный
 
Аватар для nitro666
 
Адрес: Cеров
Авто: был Galant VR-4 Type-V MT '99
Имя: Андрей
Сообщений: 349




По умолчанию Замена шторки АКПП

На наших авто часто ломают шторки Акпп, а достать их довольно проблематично. Сам попадал в такую ситуацию когда ездил на автоматном джидае. Вот отчет по замене.

Дело было так: на мойке еще по осени сломали мне шторку акпп. Всю зиму ездил без шторки, ждал весну и теплую погоду)))! Вот сегодня наконец и занялся делом. Просмотрев предыдущие отчеты узнал размеры шторки (изменил размер поперечной шторочки до 6 см, тк излишняя длина там ни к чему). Материал выбрал не папку а обычную коробку от двд диска (выбрал ту где пластик самый мягкий). Аккуратно канцелярским ножом вырезал саму шторку и поперечную часть. Кромки зачистил мелкой шкуркой.


Для надежного закрепления поперечины вырезал из той же коробки 2 линии и приклеил их к самой шторке суперклеем. Сверху приклеиваются треугольнички для фиксации поперечины. Все, теперь она не выпадет и никуда не денется!


Вот общий вид в сборе.


Прочитав предыдущие отчеты увидел что приходилось либо снимать центральную панель (для доступа к креплению) либо делать надрез на самой шторке (что естественно плохо сказывается на ее внешнем виде). Придумал способ проще. Болты которыми крепится блок акпп скрыты от нас перемычкой центральной панели. Где они находятся хорошо видно. Берем в руки дрель и высверливаем аккуратные отверстия прямо над этими болтами. Выкручиваем болты и ставим рычаг акпп в положение D и достаем блок акпп. ставим на место шторку.

Собираем и довольствуемся результатом!!! Получилось не хуже чем в оригинале))).



Последний раз редактировалось nitro666; 17.05.2011 в 23:01..
nitro666 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы