Итак друзья пришло время для отчета о владении VR-4 спустя 1год.
Краткая информация и комплектация
это бывший VR-4 Aleks из Красноярска)
Год декабрь 1997г. механика, редуктор чугуний от Эво.
В ПТС 169 пони.
Под капотом все сток кроме блуоф HKS(Оригинал)
Диски WORK EMOTION CR kai R 17 28 9JJ все, резина 255х40х17
Установлен куллер
Установлен куллер на масло с термостатом
Установлены на перед тормоза от ГТО 4х поршневые армированные шланги
Стоят RSM и AVC-R
Установлены датчики Apexi (Тмасла,Тохл.жидкости,Рмасла)
Стойки с регулируемой жесткостью Ralliart
Выпуск 76, BLITZ
Установлен обвес.
Как я уже говорил VR-чка была куплена год назад по И-нету (по фото), что называется (кот в мешке), при этом Aleks прислал все фото что я просил со всеми подробностями.
Таким он был (профессиональные фото)
А так он выглядел реально
Итак после перевода денег Aleks организовал доставку VR-чки из Красноярска на Питер (400т.руб +30т.руб доставка)
Таким я его встретил в Питере (спасибо Davinchi, Auditor)
на фото Davinchi
VR-ка после дальнего перегона была вся в грязи и явно не испытовала симпатий к новому хозяину
Перегнав машину к месту моей стоянки VR-чка была отмыта и накормлена
Далее был перегон Питер-Мурманская обл. (без замечаний), затем уже дома на сервисе VR-ка прошла диагностику ходовой и тд.тп.
Далее я приведу некий список замененных деталей и выполненных работ в течении года (некоторые моменты с фото)
Заказы на VR-4 Август 2011-08-22
1.Фильтр воздушный MR266849 1шт
2.Фильтр салонный MR315876 1шт
3.Фильтр маслянный MD322508 2шт
4.Шильдик MR416354 красный 1.0 т.руб
5.Шильдик MR416355 красный 1.0 т.руб
6.Стекло лобовое MR192658+ установка 9.0 т.руб (т.к при покупке стекло было с трещинами)
7. Рычаг прямой левый MR296295 1шт 2.0 т.руб
8. Рычаг прямой правый MR296296 1шт
9. Рычаг кривой левый MR296293 1шт 3.0 т.руб
10. Рычаг кривой правый MR296292 1шт
11. Стойка стабилизатора перед MB892981 2шт
12. Резинка стабилизатора перед MR272646 2шт
13. Стойка стабилизатора зад MR131732 2шт
14 Резинка стабилизатора зад MR272716 2шт
15. Рычаг задней подвески MB914381 2шт
16 Тяга стабилизатора зад левая MR325255 1шт
17 Тяга стабилизатора зад правая MR325256 1шт
Наконечник рулевой тяги MB912519 2шт
Тяга рулевая MR333166 2шт
Помпа MD302010 1шт 1.6 т.руб
Ролик ГУР MD303884 1шт 0.9т.руб
Ремень ГУР MD184973 1шт 0.2т.руб
Ролик направл ГРМ MD179597 1шт 0.8т.руб
Ролик натяж ГРМ MD316826 1шт 0.6т.руб
Гидронатяжитель MD308593 1шт 2.5т.руб
Ремень кондиц. MD317142 1шт 0.35т.руб
Ролик кондиц. MD306295 1шт 1.3 т.руб
Сальники ГРМ расп/вал MD153103 4шт 0.25т.руб – 1 шт
Сальник коленвала пер MD168055 1шт 0.3т.руб
ГЕНЕРАТОР
Подш. Пер MD618679 1шт 0.2т.руб
Подш. Зад MD611928 1шт 0.3т.руб
Фильтр масляный С-113 VIС 0.2т.руб (так как перенесен)
прокладка клапанных крышек MD174560 (AJUSA 56021800, в комплекте 3 прокладки на свечные колодцы идут бонусом
прокладка свечного колодца MD178940 6шт
- прокладка коллектора впускного верхняя MD347006
свечи MS851506 (PK20PR-P8) или MS851861 (PFR6J) или NGK BKUR6ET-10 (представители NGK нам советуют юзать BKR6EIX) 2200 6шт
октябрь 2011
MR 300505 шильдик на багажник 1.8 т.руб
MR 162571 рычаг подвески ЛЕВ зад прямой нижш с шаровой 0.9 т.руб
MR 162572 рычаг подвески ПРАВ зад прямой нижш с шаровой 0.9 т.руб
Резина Dunlop SP Winter Sport M3 255x40 R17 4колеса 42 т.руб
Итого за истекший период примерно
100 тыс рубНОЯБРЬ 2011
1.MD184303 -м/с копачки впуск 12шт
2.MD302338 -м/с колпачки выпуск 12шт
3.MD342320- прокладки ГБЦ 2шт
4.MD164738 -болты крепления ГБЦ (всего 16шт) там есть комплекты ??????
5.MD319851 -прокладки сист /охл коллектор сист охл. 2шт
6.MD327788 -прокладки впускн/коллектор 2шт.
MB 687002 прокладка на выхлоп ДАУНПАЙП 2шт
MB 687014 прокладка на выхлоп (задн. банка) 1шт
MR 212274 прокладка на выхл.коллектор 2шт
Итог 116 т.руб
Рейка рулевая контр. 2.0т.руб Сургут
Шланги охлаждения тюнь 3.5т.руб Сургут
ЯНВАРЬ 2012
Турбины 2шт 6.0 Питер спасибо Auditor
Аванс ремонт 15.0+10.0+20.0т.руб
комплект прокл для турбо
MD070507 2шт
MD174244 4шт
MR239295 1шт
MR239294 1шт
MR266002 2шт
MD077551 2шт (за все 4.5 т.руб)
Заказан у Серко впуск-даунпайп+ в.х. 42 т.руб
Итого примерно 210.т.руб
Январь 2012-02-01
1.выжимной подшипник МR145619 2.5т.руб
2.с/к коленвала (коробка) задний МD341236 0.8
Февраль 2012
3.диск сцепления 4,5 нужно №переписать с коробки Москва
4.руль момо +перешыв 10т.руб Москва
Вкладыши:
MD344362 вкладыш к/в упорный 1шт
MD336736 комплект поршн колец. 1шт
MD344365 вкладыши шатунные 6шт
MD344360 вкладыши коренные 4шт.11.3
Промеры блока и к/в 0,5
Крышка мотора декор 2.0 Хабаровск
Март 2012-04-03
Кольца поршневые/маслосъемные 2.6
Сиденья задние 1.4+1.5доставка
Сиденья перед RECARO 35+1.5доставка
Гайки колесные, крышка радиатора, ручка МОМО 2.5
Тросик капота 0.3
Ремонт 20
Итого примерно 300т.руб
Май
4 колеса Соntinental Conti Contact 3 255x17x40 еще 40 т.руб
Июнь
Покраска авто 90 т. руб
Эвакуатор (крякнула раздатка) 15 т.руб
Раздатка 7(раздатка)+3(хлопоты в Москве)+1(доставка)+5 (установка)
Итого примерно за год без бензина 450т.руб..
Далее приведу некую хронологию событий происходящих со мной и сответственно VR-кой
Замена ГРМ+ переборка с заменой рейки на контракт
Турбины тоже были заменены на котракт
Выполнен ремонт с заменой вкладышей, колец, грм и тд.тп втыкаем мотор собираем с новым впуском и выпуском (Спасибо Серко)
Выполнена замена салона на Recaro задний диван тоже заменен в цвет.(спасибо ВОВАН
Перекинули руль
Таким он получился
И проехав около 1000км после 4х месячного ремонта (меня повезли за 15000руб домой за 250км)
Причина вот (благо Catalan помог) Спасибо Вадим
Ну и так как дело было в июне и я собирался в отпуск, было принято координальное решение для перестроения с "черной" на "белую" полосу... ПЕРЕКРАС в ROSSO CORSA 90т. руб и месяц работы (пока я в отпуске)
предварительно
Теперь я на ходу и выгляжу так. Принял работу по покраске и ремонту трансмиссии. Вот несколько фото...
Боевой ОКРАС (В бой идут одни старики)
Данный отчет (если его можно так назвать) ни в коем случае не предъявляет претензий к прежнему владельцу т.к. в большей степени, те работы которые были выполнены всего лишь моя прихоть и желание достичь лучшего для УЖЕ СВОЕЙ в доску VR-чки. Да, действительно машина досталась с характером и требует к себе постоянного внимания и уважения. Но при все при этом, я ни капли не жалею о содеянном т.к. последние 2 месяца (мы с ней не разлей-вода) Наверное она действительно мне поверила и покорилась.
В планах переход на BREMBO/// уже закуплены (сейчас везут)