Я в этом году уже опробовал как управляется тяжелый джип с высоким центром тяжести на голом льду на шипованной резине. Был приятно удивлен, динамический занос на разумных скоростях полностью отсутствует, авто стабилизируется за один качок, если не провоцировать рулем или газом. На галанте было несколько иначе, но там еще все время вмешивалась система антизаноса и аяк. Надо будет в следующий раз попробовать погонять на заднем приводе, а то я как-то подзабыл о такой возможности в первый раз.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю 
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
|