Показать сообщение отдельно
16.01.2009, 22:18   #58
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

1)помыть фары чтоб небыло ни песчинки
2)шкурку 2000 или если найдете 2500 сложить вдвое и мокая в воду т.е не на сухую, равномерно заматовать.если есть глубокие царапины можно тх убрать 1500 но потом все равно все перетереть последней самой мелкой
3)полировка покупаете на развес пасту три эм №1 и №3 или №2
первый немного с абразивом перебьет шкурку а потом 2 затрет 1 и наведет окончательную красоту
полировать можно вручную ,но проще дрель с переменными оборотами насадку на которую лепить круги ,круги под №1 потверже, №2-3 помягче продавалы вкурсе посоветуют какие надо
так вот на небольших оборотах растирать немного намазанную №1 на фару пасту ,потом другим кругом тругой номер но более тщательно чтоб от №1 не осталось матоватости.
4)также можно пастой гоя и войлочным кругом тоже на небольших оборотах чтоб пластик не поплавить
ПРИМЕЧАНИЕ на фаре есть какойто защитный слой который если не тщательно зашкурить может остаться местами пятнами особенно видно это вечером с вкл габаритами ,просто тупо перешкурить это место чтоб его снять сильно давить не надо слой микронный

таким же способом полируют тачки но с лаком су..а надо аккуратно навык нужен а то и протереть можно и подпалить кругом и чем тоньше лак тем это вероятнее
всем удачи
паста 100р -100гр по сути надо 10гр но не продадут столько 100гр миним
круги дорогие понта нет брать 160р круг самое оно
и шкурка 30р 3 листа "2000-2500"
буджет 500р и 2 фары как новые даже если желтеют то полировка лечит
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы