Решился тут на снятие торпеды дабы восстановить былую работоспособность радиатора печки, а так же её элементов. Разобрав пол машины был сильно огорчён увиденным - начала прогнивать горловина воздуховода которую лет 8 назад уже мазюкал силиконом(не думал что Галант так застрянет в моих руках)) и самое печальное увидел рыхлую ржу на моторном щите, так и расковырял её до хорошей дырки.
Суть создания темы такова: может кто подскажет адекватные(замена щита не годиться
), но действенные методы ремонта сего безобразия:
Не получилось нормально фото вставить.
Если у кого то было подобное или видели как делали, буду благодарен любой информации.
Добавлено через 3 минуты
Также хотелось узнать, реально ли без торпеды завести машину(минимальным подключением фишек), дабы куда то доехать для устранения этого жесткача...