***, Вадик!
Ну что за...
Добавлено через 11 минут
Поумничаю, блт. Слесарь-недоучка про неисправности зажиганья:
Цитата:
Сообщение от evil_mivec
Катушка в трамблере мрет на раз-два от херовых свечей
|
Увеличение искрового зазора на свече(или на угольке бегунка), приводит к увеличению нагрузки на трансформатор. Как следствие, увеличение нагрева. Как следствие, оплавление обмоток трансформатора
.
И не важно, где он стоит, хоть в трамблёре, хоть отдельно в "катушке", хоть "4 по - катушечно" в одном "модуле"
Далее.
А провода при этом начинает шить от чего?? Пральна! Если сопротивление по пути до искрового зазора меньше, чем по дороге!!!
Тут всё от состояния свечей и проводов, строго!!!)))
А ещё бывает, наконечник снимаешь, а там ржа. Клемма сгнила вместе с пружиной.
***** теория?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Tupac86
уже по пробегу под 80 на них
|
Гениально.