Показать сообщение отдельно
31.03.2013, 23:28   #23
winnorokom

Местный
 
Аватар для winnorokom
 
Адрес: Moscow
Авто: Mitsubishi Galant, ЕC5А, 6A13TT V2.5, 1999г/
Имя: Валерий
Сообщений: 173




По умолчанию

[31.03.2013]

Итак, отпуск прошёл, а я ещё не отписался по результатам. Кто подписан на драйве, видели всё почти онлайн, но этот БЖ - это святое, здесь переходящая история машины, поэтому описанию быть.

Первым под замену пошёл топливный насос, после того, как, приехав на ВДНХ, я не смог оттуда уехать. Теперь стоит WALBRO GSS342.

Попутно заметил, что контакты фишки насоса поокислились, а один подгоревший слегка, так что фишка в планах на замену (уже нашёл, только забрать забываю).

После разделался с задними тормозами, благо брембы уже были красные и красить их не требовалось. Были почищены, куплены тормозные диски DBA, колодки Ferodo и вместе с брембами и армированными шлангами водружены на жопу.

В этот же заход было сделано:
— снят и продан водометанол
— отданы на покраску суперовские накладки на бампер
— заменена дроссельная заслонка в сборе
— разобрался с гидриками.

Машина, наконец, была нормально помыта, а то всю зиму на подъёмнике провисела, так что не мог не сфоткать.




Вместо снятого метанола в левое крыло багажника был сделан саб в стелс-коробе вместо старого занимающего полбагажника. Пружину багажника с этой стороны снял, чтобы не мешалась. На самом деле, толку от этих пружин мало, а места занимают дофига. Не очень понятно, чем руководствовались японцы, используя такое решение. Вместо пружин, как будет теплее по погоде, сделаю аморты.



Передние тормозилки были отданы на покраску Yoghik001, ему большое спасибо за хороший клубный подход, если что-то красить хотите - рекомендую. На фото на диски не смотрите, просто лежит всё тормозное в одной куче.

Надпись Endless отрисую белым, после чего тормозилки будут повешены на машину.

Суперовские накладки покрашены и повешены на бампер:



Собственно, таким вот макаром прошёл отпуск. Жду тепла, будет больше свободного времени, чтобы всем заняться.

Подводя итоги:
- отпескоструить и покрасить порошком тормоза, давно лежащие на балконе - DONE
- если успею, то ещё и поставить (докупив диски) - 50% DONE
- добить последнюю пару гонящих гидриков, заменить то бишь - DONE
- снять метанол - DONE
- стелс-короб для аккума в левую нишу багажника - DONE
- ниша для аккума в полу багажника, наподобие ниши запаски + блок реле и предов для звука и топливного насоса, а не как сейчас, навесом всё - осталось + появились дополнительные мысли
- сделать нормальную подсветку багажника - осталось в поддержку предыдущего пункта
- подумать, что можно сделать с бачком омывайки, чтобы освободить правую нишу багажника, возможно, поискать вариант скрытой его установки в правое заднее крыло - осталось в поддержку предпредыдущего пункта
- добить полную шумку машины - осталось
- перепротянуть штатные звуковые провода на нормальные под будущую установку нормальной медиа-башки - 25% DONE, под саб перетянуты, остальные в процессе шумки
- купить полуковши - осталось, денег уже не было

[/QUOTE]
__________________
Galant/Aspire EA7A 4G94 GDI 2000 - был
Mitsubishi Galant, ЕC5А, 6A13TT V2.5, 1999г.- был

Контактные данные:
winnorokomo@gmail.com
89253800401
winnorokom вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы