Показать сообщение отдельно
27.05.2009, 10:20   #10
feoddor

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: galant Vr-4 Type V 1998 AT
Имя: plane_x
Сообщений: 41




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Козюлька Посмотреть сообщение
Тамерлан, прав.а если ты при этом еще дроссель приоткроешь так давление сразу ёк
Так и происходит! Когда за дроссель дергаешь шипение увеличивается - давление быстрее падает.
Т.е. походу это нормально....мне тоже так кажется.
так или иначе,могу сделать вывод:

Если система не очень дырявая,надуть ее / проверить герметичность вполне можно при помощи обычного 12V компрессора для колес.
А вот если им надуть не удается - дырок реально много(как было у меня),нужно дуть чем-то посильнее!
feoddor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы