Цитата:
Сообщение от ALL EYEZ ON ME
Я проверял так, отсоединил шланги от воздухомера и дросселя. В шланг от воздухомера воткнул литровую пластиковую бутылку (например кока-кола) наполненную водой и закрытую крышкой, потом стянул хомут. В шланг от дросселя воткнул пустую железную банку из под краски-пульверизатора предварительно сорвав с верхней части весь элемент распылителя (получилось большое отверстие) и сделав в дне маленькое отверстие. Банку втыкал большим отверстием в шланг, затем затягивал хомутом а в дно банки через маленькое отверстие надувал компрессором воздух.
|
Братва, на днях я опять проверял герметичность впуска выше указанным способом и обнаружил 2 утечки в странных местах.
1) Это меня очень сильно удивило потому что воздух сифонил из под крышки заливки масла в двигатель! Если бы я дул в дроссель то я бы это понял но дроссель был закрыт! Связь воздуха в интеркулере с двигателем откуда? Не может же воздух через холодную часть турбины попадать в горячую а оттуда в двигатель? Что скажете?
2) Немного сифонило из под клапана на которые идут 2 маленьких шланга но это я думаю не критично ибо там не бывает такого давления да и воздух идёт в обратном направлении. Что скажете?
