Показать сообщение отдельно
22.08.2008, 11:55   #6
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

гудят три подшипника по 700р, примерно, каждый
куплю сальники, соберут, ежик мне доделал софт - есть прокачка ayc
так по результату скажу, так что иногда разбирать полезно

Добавлено через 20 часов 0 минут
определённая жопа - в caps есть номера только на то что снаружи у редктора с AYC
а внутрянка показана только от "чугунины" (без AYC), пришлось подбирать подшипники
по их маркировки на них - все есть, но есть засада с внутренними сальниками - сальники
есть, номеров нет,а они дубовые.

как результат считаю - при таком гудении лучше перебрать, чем искать бу в не понятно каком состоянии, но я тут видимо одинок

картинки чуть позже
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 22.08.2008 в 11:55.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы