Николай, это нормальное давление. Главное, чтобы насос поднимал давление вместе с оборотами двигателя.
Мертвый насос на хол.ходу может давить 0,6 кг.а с возрастанием оборотов двигателя до максимальных, даление поднимается всего лишь до 1-2 кг. Причем на холодный мотор давление будет стартовать примерно 5,5-6 кг., по мере прогрева падать. Вот это и есть мертвый насос. Слишком большая потеря давления внутри самого насоса, когда двигатель горячий.
У тебя, я думаю, полный порядок.На прогретом моторе посмотри изменение даления в зависимости от оборотов.
|