Показать сообщение отдельно
04.01.2011, 17:21   #87
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию Охотникам за головами...

Всех с наступившим 2011...
вот наконец то появился инет можно продолжить описание моего проекта...
Итак что бы "распилить голову" её нужно реально распилить...
http://img413.imageshack.us/i/10974115.jpg/
http://img194.imageshack.us/i/57316659.jpg/
Слегка доработанные каналы...
http://img153.imageshack.us/i/49643684.jpg/
http://img263.imageshack.us/i/26440472.jpg/
Что было:
седла 24 и 28
клапана 28 и 32
Что получили:
седла 29 и 32
клапана 33 и 36
В сравнении с 3.0л. 6G72-74:
седла 26.5 и 31
клапана 30.5 и 35

Вывод гбц 6А13 легко доводиться до хар-к сток 3.0л. мотора и при желании
так же легко их превосходит...

P.S.Толщина стенки канала как впуска так и выпуска позволяет увеличить каналы еще как минимум на 1-1,5мм. но это только при 100% повторении профиля канала, я же впускной канал сделал максимально прямым, а рубашка не позволяет "копать глубже"...

Нюансы:
когда определитесь с диаметром каналов используйте фрезу на 1 мм меньше конечного размера канала...
При шлифовке канала 1 мм это 0,5 на сторону исчезает на глазах...

Скоро напишу как сделать это ...
http://img718.imageshack.us/i/59756461.jpg/
http://img524.imageshack.us/i/77618967.jpg/
__________________



Последний раз редактировалось sahalin65; 05.01.2011 в 19:32.. Причина: Добавлено сообщение
sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы