Показать сообщение отдельно
04.09.2015, 22:14   #7
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Вадим29, остановился у родителей... да мы вчера раскидали тачку во дворе, турбы масло гонят, хотим картриджи махнуть по-бырому, если успеем собрать до отъезда, то приедем, да брат если что и сам приедет все покажет, он же теперь в клубе))

Кстати, ищутся турбы TD04L-13T, есть у кого?

У моих образовался неибический продольный люфт, миллиметра 3-4, масло льет в горячку, полагаю из-за поздно открывающегося блоуоффа, открывается реально медленно, сначала как бы сурджит обратно в фильтр, а потом в блоуофф.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы