Показать сообщение отдельно
12.01.2020, 16:21   #13
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Время-сечение как раз об этом. Самое простое и то что делается почти на коленке-развернуть седла по внутреннему диаметру по максимуму, на сколько позволяют клапана и седла. При необходимости чуть клапана доработать, чтобы сместить рабочую фаску на край тарелки. Угол фаски тоже дает профит, давно читал, деталей не помню. Но тк технически это намного сложнее в реализации-не заморачивался даже никогда. А по турбинам будут какие то действия? Почитай на д2 shs512, он там стоктурбо допиливал, гбц дорабатывал и много чего интересного. Тоже знакомый барика как я понял. Дядька адекватный, можешь ему в лс постучать с вопросами, думаю ответит. Я немного общался с ним, человек знает что делает и вполне общительный.

Последний раз редактировалось Константи; 12.01.2020 в 16:28..
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы