Galant 10 поколения (Пока называется Mitsubishi Concept-ZT), но явно это как раз и будет Галант на всех рынках... заместо неудавшегося 9 Галанта (Галант в Америке и Европе, 380 в Австралии и больше позиционировался как приемник Диаманту/Магне).
Этот автомобиль оборудуется экологически безопасным турбо дизельным двигателем (турбина с изменяемой геометрией) объемом в 2,2 литра, максимальная мощность которого составляет 187 л.с. (137 кВт), а крутящий момент – 41 кг-м (400 Нм!!!). В качестве трансмиссии используется одна из последних разработок компании – Twin-Clutch SST и полноприводная начинка от EVO X.
Mitsubishi will be exhibiting the Mitsubishi Concept-ZT at the 2007 Tokyo Motor Show, one of the three concept vehicles that will be on display this October. The Mitsubishi Concept-ZT is powered by a 2.2 liter clean turbodiesel with a Variable Geometry Turbocharger that makes 188 horsepower and 400Nm of torque. This engine is mated to a Twin Clutch SST dual clutch automated gearbox, and like the Concept-cX, it will have a Green Plastic-based interior.
It also has S-AWC all-wheel drive combining a front Electric Limited Slip Differential, ABS and ASC, based on Mitsubishi’s famous 4WD system.
It looks like an enlarged version of the 2007 Mitsubishi Lancer, which might mean we are actually looking at the next generation Mitsubishi Galant here. It’s wheelbase is 2815mm, compared to the Lancer’s 2635mm wheelbase. Compared to the giant Mitsubishi 380/Galant which can be considered it’s predecessor, it is longer at 4950mm compared to 4835mm, but narrower at 1820mm compared to 1840mm.
The chassis is built using an aluminium space frame structure which combines aluminum extrusion and aluminum die casting, giving the body strength and rigidity yet being relatively lightweight. Outer panels use a shock-resistant, recyclable resin, similiar to the one on the Delica D:5’s front fenders.
Ну надеюсь Японцы сделают еще один шаг на встречу потребителям и представят VR-4 3.8 V6 Twin Turbo... 
Ведь принято предоставлять опции в выборе двигателей...
PS: Хотя внешность конечно достаточно консервативна... есть у нас тут кто нибудь, кто на ты с фотошопом?
Интересно посмотреть что может получиться если арки раздуть, колеса другие, капот.. бампер и т.д....