Показать сообщение отдельно
09.10.2014, 10:22   #121
VR-4K012BP

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
внутренний сальник с 3мя юбками мне нашли в гидромастер - вероятность очень мала
Николай, подскажи пожалуйста, внутри редуктора один сальник стоит? он двухсторонний? 38*46*8,5 и 49*40*5 какой из них? Те сальники что ты нашел в "гидромастере", я так понимаю магазин называется, на них номера были, с чего эти сальники?
Дурак не дурак, смысл заморочки с переборкой есть, у моего авто пробег около 140 т.км на данный момент, из них 40т.км по России в моих руках за 5 лет, остальное по япии, эксплуатация мной авто была крайне бережная, поэтому редуктор живее живых, не гудит, не стучит, от чего сальник протек х.з., гарантии того что кантракт через месяц не пробежит никто не даст
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП
Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП
VR-4K012BP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы