Показать сообщение отдельно
25.12.2018, 21:54   #14
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Нарисовал тут самую суть непонятную. Правда, это не 51-я коробка, а с VR4 95года.

Нигде не написано, где какой манометр. На коробке 2 порта(DA и DR) для измерения есть.
В таблице только один столбец - Torque Converter Pressure. А что это? Apply или Release я нигде не нашёл.
Вот и пытаюсь гадать.

Самое непонятное, это слив. Что это - маленькая дырочка для циркуляции жижи? Чтобы не застаивалась?

Судя по картинкам, на 2-3-4 передачах присутствует блокировка бублика (именно на них соленоид DumperClutch открыт). Но, почему это не указано?
Намерил осциллографом, что сигнал на блокировку почти всегда ШИМ и только на этих скоростях.
Получается, что он чаще работает в Limited Slip режиме т.е. с проскальзыванием. Может, они это хотели сказать?

Короче, одни теории...

OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы