[11.08.2011]
Стал счастливым обладателем сего автомобиля,
в этот же день вечером начались траблы с топливом (заправился на одной "хорошей" заправке) поменял все фильтры и почистил топливную систему.
Весной 2012г. заметил что авто стало дымить причем сильно, было принято решение ковырять двигатель, было поменяно: МСК, прокладки все, сальники, поршня извлечены и просто отмочены в саляре, жор и дым прекратились. После всех этих действий резко пропала тяга и появился чек, снял ТНВД и полернул плунжеры, чек ушел но ехать так и не начал ездил по разным сервисам около 3 недель ни кто не мог найти причину пока не заехал на частный сервис митсу у нас в городе и нашли таки причину в оплавленном каталезаторе который благополучно был выбит перфоратором. Авто поехало
Авто долго радовало всем, НО, но чего то не хватало и тут я задумался о VR-4 читал этот форум очень долго, вникал, а сам потихоньку копил деревянные.
Летом 2013 обратился к одному не хорошему человеку котором был в последствии кинут.
Ну а весной 2014 я оправившись от дипресии
вновь вспомнил о своей мечте и начал смотреть, искать, выбирать.
[20.07.2014]
приехал ко мне распил VR-4 type-S AYC 2001г.в
[22.07.2014] Да будет SWAP
Начал со снятия всего навесного с кузова с последующей помывкой
Видны очаги ржавчины
А это подарочек от предыдущего хозяина
[02.08.2014]
Разобрал полностью авто помыл кузов от вековой пыли.
[03.08.2014]
Отвез на пескоструйку
Тот самый подарок
Покрыли фасфатирующим грунтом
Перекрыли акриловым
То ради чего затевалась пескоструйка - покрытие U-Pol Raptor
[05.08.2014] начал сборку
[17.08.2014] вкорячил двигатель
[19.08.2014] навешал двери капот и остальное навесное
[21.08.2014] был первый выезд на установку заднего стекла и на развал
[25.08.2014] Супруга сказала, что такую пиз...ю тачку надо обмыть, после этих слов мною было куплено шампанское которое было благополучно вылето а Верку
Хочу сказать спасибо моей супруге за то что она целый месяц терпела мою шизу и грязную рожу, люблю тебя моя малышка!!!